e-tourisme : les américains achètent plus on-line qu'off-line

2007 aura été l'année où les américains auront réalisé, pour la première fois, plus d'achats de nature touristique on-line qu'off-line.


C'est un article sur ABC News qui nous donne cette information d'après des chiffres fournit par le "PhoCusWright Consumer Travel Trends Survey".

D'après l'étude de cet organisme 51% des voyages achetés par des citoyens américains seraient effectués sur internet. Ils annoncent même des prévisions à 56% en 2008 et 60% en 2009.


Cependant, et c'est là que cette magnifique photo d'avion prend tout son sens, ce sont justement ce type de prestations uniques qui seraient la cause de ce fort pourcentage et pas les produits packagés qui resteraient encore majoritairement achetés off-line.

Ce chiffre est intéressant car il semble démontrer que la commercialisation de produits touristiques passera prioritairement et majoritairement par internet dans un avenir proche.
Cependant il faut nuancer cet aspect des choses en précisant qu'effectivement cela sera peut-être valable pour la billetterie, la réservation hôtelière ou l'achat de titres transport mais que le produit packagé nécessite un accompagnement personnalisé que certains clients ne sont pas prêt à perdre.

Peut-être que le web 2.O et sa cohorte d'avis utilisateurs et autres dynamic packaging va pouvoir lutter contre ce frein, mais cela reste encore à prouver...

MonNuage.fr et Action Carbone : compenser les émissions de CO2

MonNuage.fr s'associe à Action Carbone pour compenser les émissions de CO².
Moteur de recherche de vols et d'hôtels à bas prix, MonNuage.fr a décidé de participer à l'action écologique dans le domaine du tourisme en intégrant le calculateur d'Action Carbone pour toute recherche de billet d'avion.


Mise en place par Yann Arthus Bertrand, la démarche d'Action Carbone est basée sur le calcul et la compensation financière des émissions de CO² liées aux moyens de transports.


Acteur majeur de la recherche de billet d'avion, MonNuage.fr ne pouvait passer à côté de la tendance "tourisme écologique" qui se développe de plus en plus en cette fin d'année.

L'intégration du calculateur d'Action Carbone est particulièrement soignée. Présent directement sur le site pour toute recherche de billet, il vous permet de connaitre votre émission de CO² (1151,86 KgEqCO² concernant un vol Marseille > Paris) et la somme nécessaire à sa compensation (17,28€ pour le même exemple).


Un bouton "Compenser Maintenant" permet de basculer sur le site d'Action Carbone pour valider votre don qui permettra de soutenir des actions du type :
- Reforestation en Colombie et au Chili
- Valorisation des déchets à Madagascar
- Diffusion de réservoirs à biogaz en Inde et en Chine
- Politique énergétique au Cambodge et en Afghanistan

On ne peut que féliciter MonNuage.fr pour cette initiative même si le concept de compensation carbone est sujet à débat, l'idéal serait surtout d'éviter de produire du CO²...

Source : Blog MonNuage

TripIt : L'outil ultime pour organiser et partager ses voyages ?

TripIt permet de simplifier la préparation de son voyage et surtout d'en regrouper toutes les informations en un seul endroit.



J'ai trouvé l'idée vraiment pertinente et je vais essayer de vous en expliquer le fonctionnement.

Une fois inscrit sur TripIt vous pouvez ajouter toutes les informations qui concernent votre voyage. Pour cela deux possibilités, entrer directement les informations à la main ou transférer vos emails de confirmation de réservation à l'adresse plans@tripit.com



Une fois l'email reçu TripIt intègre les infos qu'il contient dans votre planning et y rajoute en plus un plan (Google Maps) et la météo.
Vous pouvez faire cette démarche pour différents éléments tels que, les vols, les hôtels et la location de voiture.
Pour le reste il est possible de les intégrer sous forme de notes qui peuvent être enrichies de liens.

Une fois votre planning terminé vous pouvez le partager avec vos contacts en tant que simple observateur ou en tant que participant.

TripIt est vraiment bien pensé, le service est utile, la réalisation agréable et l'ergonomie de première qualité.
N'hésitez pas à visionner ce screencast[en] qui finira, j'en suis sûr, de vous convaincre.

Billet d'avion : Comment sont calculés les prix ?

Vous pouvez trouver sur le blog d'Opodo un article très intéressant sur le détail des composantes du prix d'un billet d'avion.



Très intéressant d'apprendre ce que sont les QW, QX ou autre YQ. Après gardez bien à l'esprit que c'est Opodo qui vous donne ces informations et qu'ils sont de gros vendeurs de billets...

M-ticket : Code barres 2D standardisé pour l'enregistrement sur mobile

L'IATA, association du transport aérien, a défini un code-barres standard pour les cartes d'embarquement sur mobile.

Les code-barres 2D peuvent stocker beaucoup plus d'informations que les code-barres classiques et leur usage sur téléphones portables va connaître une croissance exponentielle dans les prochaines années.

Première étape l'IATA a choisi cette technologie pour standardiser l'enregistrement d'un vol et l'obtention d'une carte d'embarquement.
J'ai déjà traité de ce sujet dans ce billet mais il concernait une initiative d'Air France/KLM alors qu'ici nous parlons d'une réelle standardisation, donc d'une vraie démarche de développement du système.

Le principe est simple, suite à un enregistrement par téléphone portable la compagnie aérienne envoie au passager un code-barres à deux dimensions sur son portable. Une fois ce code-barres obtenu le client présente l'écran de son téléphone (ou PDA) à une borne mise en place dans le terminal de l'aéroport.

L'objectif de cette démarche est ambitieux, l'IATA espère que d'ici 2010 toutes les cartes d'embarquement fonctionneront sur ce modèle. Bien entendu on parle de l'enregistrement par code-barres, pas de l'enregistrement par téléphone mobile (le code pouvant être imprimé), l'heure du zéro papier n'est pas encore arrivée...

Une économie de 500 M$ à termes est l'objectif annoncé par l'IATA mais il est conditionné par l'adoption de cette technologie par les compagnies qui sont libres d'adhérer ou non à ce principe.

Espérons juste que les technologies de transmission/lecture de ces code-barres soient matures et que ce système ne remplace pas les queues interminables dans les halls d'aéroport par des queues interminables devant les bornes d'embarquement...

Source : Le JDN

Air France et KLM lancent l'enregistrement sur téléphone mobile

Pas de PC connecté sous la main à 30h de votre départ ?
Mais vous voulez à tout prix vous enregistrer sur votre vol pour avoir la super place hublot juste avant l'aile pour votre trajet Paris/Rome ?




Pas de problème depuis qu'Air France et KLM ont lancé l'enregistrement par téléphone mobile de 30h à 30mn avant l'heure limite.
Bon vous devez tout de même avoir un téléphone portable munit d'un accès internet, mais de nos jours c'est presque plus facile que de trouver un hotspot WIFI, et vous connecter sur mobile.airfrance.com. Une fois l'enregistrement effectué vous n'avez plus qu'à imprimer la carte auprès d'une borne libre service ou d'un comptoir dépose bagage.

Un bon exemple d'utilisation de nouvelles technologies pour faciliter l'utilisation de son produit.

Artesi IDF: "Air France et KLM lancent l'enregistrement sur téléphone mobile"